rusauto

Проблема с давлением масла на ВАЗ - 21099

Проблема с давлением масла на ВАЗ-21099

Такая проблема. Откапиталили двигатель, отрегулировали клапана, поменяли масляные кольца, маслосъёмные колпачки, расточили коленвал, поменяли вкладыши, не меняли только шатуны, ну и сами поршни (с поршнями вроде всё в норме, а вот шатуны были в сомнительном состоянии). Собрали двигатель, работает нормально, но стала загораться лампочка давления масла. Прибавили холостые - проблема исчезла. Все резинки меняли, масляный насос проверяли - рабочие. В чём может быть проблема?

Как в анегдоте:
1 Проверь уровень если надо долей,
2 Если влил в неё а из неё не бежит значит влил не туда или не то.
3 Если ругается и бормочет и тебе сней в немоготу к лекарю веди или смени.
Эдуард
 Я не успел дописать вопрос просто на тот момент. Уровень масла проверял в первую очередь - всё в норме. Интересно почему на низких оборотах лампочка загорается, а на более высоких - всё в норме. Даже клапана отрегулировали.
Борри
 Число оборотов холостого хода отрегулируй или смени зимнее масло на летнее (более вязкое). Может троить двигатель начал тогда смотри свечи, фильтр воздушный, зарядку аккумулятора (плохой контакт на клеммах).
Эдуард
Проверь механическим датчиком
Агата
 А вот до этого я почему-то не додумался...
Борри
 попробуй
Агата
Est eze vtulka. Cherez nee prohodit val privoda nasosa. Esli v ney virabotka, luft, to davleniia ne budet. Nuzhno ee meniat.
Варвара

Похожее по теме:

как снять стартер на ваз 21072? инструкция для чайника нужна
Не идет питание от замка зажигания на стартер. В чем может быть причина? Ваз-21072
ВАЗ 11193»КАЛИНА». Сел аккумулятор, после замены не заводится. нет индик. ДВИГАТЕЛЬ, стартер не крутит, предохранители целы
как открыть капот если оторвался тросик на ваз 11193 (калина) помогите плиз
Ваз 1119 калина двиготель 1, 4 16V если парвётся ремень ГРМ по гнёт ли он клапана?